White Star Line

La Oceanic Steam Navigation Company, mejor conocida como White Star Line, fue una importante compañía naviera británica, conocida principalmente por el siniestro de uno de sus buques principales, elTitanic, y por el hundimiento de su buque gemelo Britannic durante la Primera Guerra Mundial. En 1934 se fusionó con su rival, la Cunard Line, formando la Cunard White Star Ltd. En diciembre de 1949 la Cunard adquirió las acciones pertenecientes a la White Star Line.
Fue filial de la Cunard hasta 2005, cuando ésta fue adquirida completamente por Carnival Corporation & plc. Hoy en día en los buques modernos de la Cunard utilizan el término White Star Service (Servicio White Star) para describir el nivel impecable de atención al cliente.

              

Desastres         

a historia de la White Star Line estuvo marcada por grandes desastres y muchas dosis de mala suerte. En 1873 elAtlantic naufragó cerca de Halifax, perdiéndose 545 vidas.⁵ En 1893, el Naronic desapareció con 74 pasajeros a bordo después de partir de Liverpool con dirección a Nueva York. En 1909 el Republic  se hundió tras una colisión con el crucero Florida. En septiembre de 1911, el Olympic tuvo una colisión con el acorazado HMS Hawke.

En abril de 1912 sobrevino la catástrofe del Titanic, que se hundió tras colisionar con un iceberg. Un destino similar tuvo el HMHS Britannic, durante el transcurso de la Primera Guerra Mundial, una mina en el mar de Kea en las islas griegas provocó el hundimiento del tercero de los buques clase Olympic.

Es de reseñar que a pesar de sus numerosos desastres, el nivel de accidentes de la White Star Line se podría considerar superior a la media pero tampoco escandaloso, debido al alto número de buques que operaba y a los pocos elementos de seguridad con que contaban los buques de la época.

Últimos años

La RMSPC fue liquidada en 1932, debido a problemas financieros. Una nueva compañía, la Royal Mail Lines Limited, se hizo cargo de los barcos de la RMSPC incluyendo la White Star Line.

En 1933 la White Star Line y la Cunard Line estaban en graves dificultades financieras debido a la Gran Depresión, la caída del número de pasajeros y la avanzada edad de sus flotas. El nuevo proyecto de la Cunard para construir un gran transatlántico, el Queen Mary, se había detenido para ahorrar dinero. En1933 el gobierno británico accedió a prestar asistencia a las dos compañías con la condición de que se fusionaran. El acuerdo se completó el 30 de diciembre de 1933.

La Cunard White Star Limited fue creada el 10 de mayo de 1934. La White Star Line contribuyó con 10 barcos a la nueva empresa, mientras que la Cunard lo hizo con 15. Un año después de esta fusión, el RMS Olympic, el último de su clase, fue retirado del servicio. Dos años más tarde, en 1937, sus restos fueron desmantelados por completo. En 1947, la Cunard adquirió el 38% de la Cunard White Star que aún no poseía, y el 31 de diciembre de 1949 adquirió losactivos y operaciones de la Cunard White Star, y volvió a usar el nombre de "Cunard"

       fundacion 1845

                                                         desaparicion 1949

                                  ultimo barco rms georgic

 

1853–1889[editar]

Barco	Construcción	Años de servicio para la White Star Line	Tonelaje
Red Jacket	1853	1853-1878	2.305 TRB
Blue Jacket	1854	1854-1869	1.790 TRB
Tayleur	1854	Se hundió en su viaje inaugural (1854)	4.000 TRB
Oceanic	1870	1870–1895	3.707 TRB
Atlantic	1871	1871-1873	3.707 TRB
Baltic	1871	1871–1889	2.122 TRB
Tropic	1871	1871–1873	2.122 TRB
Asiatic	1871	1871–1903	2.122 TRB
Republic	1872	1872–1910	3.984 TRB
Adriatic	1872	1872–1899	3.888 TRB
Celtic	1872	1872–1898	1.867 TRB
Traffic	1872	1872–1896	--- TRB
Belgic	1873	1873–1888	--- TRB
Gaelic	1873	1873–1896	--- TRB
Britannic	1874	1874–1903	5.004 TRB
Germanic	1875	1875–1903	--- TRB
Arabic	1881	1881–1915	--- TRB
Coptic	1883	1883–1908	--- TRB
Doric	1883	1883–1911	--- TRB
Belgic	1885	1885–1899	--- TRB
Gaelic	1885	1885–1905	--- TRB
Cufic	1885	1885–1896	--- TRB
Runic	1889	1889–1895	5.043 TRB
Teutonic	1889	1889–1921	9.984 TRB

1890–1909[editar]

Barco	Construcción	Años de servicio para la White Star Line	Tonelaje
Majestic	1890	1890–1914	9.965 TRB
Nomadic	1891	1891–1903	--- TRB
Tauric	1891	1891–1929	--- TRB
Magnetic	1891	1891–1935	--- TRB
Naronic	1892	1892-1893	6.594 TRB
Bovic	1892	1892–1921	--- TRB
Gothic	1893	1893–1906	--- TRB
Cevic	1894	1894–1915	--- TRB
Pontic	1894	1894–1930	--- TRB
Georgic	1895	1895–1916	--- TRB
Delphic	1897	1897–1917	--- TRB
Cymric	1898	1898–1916	13.096 TRB
Afric	1898	1899-1917	11.948 TRB
Medic	1899	1892–1921	--- TRB
Persic	1899	1899–1935	--- TRB
Oceanic	1899	1899–1914	17.272 TRB
Suevic	1900	1900–1928	12.531 TRB
Celtic	1901	1901–1928	21.035 TRB
Athenic	1902	1902–1928	12.345 TRB
Corinthic	1902	1902–1931	--- TRB
Ionic	1903	1903–1934	12.352 TRB
Cedric	1903	1903-1931	11.948 TRB
Victorian	1895	1903–1904	--- TRB
Armenian	1895	1903–1915	8.825 TRB
Arabic	1903	1903–1915	--- TRB
Romanic	1898	1903–1912	11.394 TRB
Cretic	1903	1903–1904	--- TRB
Republic	1903	1903-1909	15.400 TRB
Canopic	1900	1904–1925	--- TRB
Cufic	1895	1904–1923	--- TRB
Baltic	1904	1904–1933	23.876 TRB
Gallic	1894	1907–1913	12.352 TRB
Adriatic	1907	1907-1935	24.541 TRB
Laurentic	1908	1908–1917	14.892 TRB
Megantic	1909	1909–1934	20.800 TRB

1910–1919[editar]

Barco	Construcción	Años de servicio para la White Star Line	Tonelaje
Zeeland	1901	1910–1911	11.905 TRB
Nomadic	1911	1911–1925	1.273 TRB
Traffic	1911	1911–1927	675 TRB
Olympic	1911	1911–1935	45.324 TRB
Belgic	1903	1911-1913	--- TRB
Zealandic	1911	1911–1926	--- TRB
Titanic	1912	Se hundió en su viaje inaugural (1912)	46.328 TRB
Ceramic	1913	1913–1934	18.400 TRB
Vaderland	1900	1914–1917	11.899 TRB
Lapland	1909	1914–1920	17.540 TRB
Britannic	1914	1915-1916	48.158 TRB
Belgic	1914	1917–1923	27.132 TRB
Justicia	1914	1917-1918	32.234 TRB
Vedic	1918	1918-1934	--- TRB
Bardic	1918	1919–1925	9.332 TRB

1920–1949[editar]

Barco	Construcción	Años de servicio para la White Star Line	Tonelaje
Gallic	1918	1920–1933	11.905 TRB
Mobile	1893	1920-1933	5.780 TRB
Arabic	1909	1920–1931	16.786 TRB
Homeric	1913	1922–1935	35.000 TRB
Haverford	1901	1921–1922	--- TRB
Poland	1897	1922–1925	--- TRB
Majestic	1914	1922-1936	56.551 TRB
Pittsburgh	1922	1925-1926	--- TRB
Doric	1923	1923–1935	16.484 TRB
Delphic	1918	1925–1933	--- TRB
Regina	1917	1925–1945	16.313 TRB
Albertic	1904	1917–1934	--- TRB
Laurentic	1927	1927-1940	--- TRB
Britannic	1929	1929–1949	26.943 TRB
Georgic	1932	1932–1949	27.759 TRB

Buques sin terminar

Barco	Construcción	Años de servicio para la White Star Line	Tonelaje
Ceric	1913
Oceanic	1927